能源与建筑学院紧扣学校“十四五” 总体规划战略目标与专项规划发展思路，以能源动力学科为核心支柱，推动学科方向、学术队伍与专业建设深度融合，努力构建 “学科引领专业、专业支撑学科” 的一体化发展格局，确保学科专业体系可持续高质量发展。学院将科研工作置于发展核心位置，以科研促教学，以科研促发展，，围绕国家低空经济战略、航空产业升级及能源领域高质量发展需求，深度挖掘科研潜力，整合优势资源，着力提升科研团队承接重大科研项目与服务产业发展的能力。

学院明确科研团队建设路径，以“聚焦特色、强化优势” 为原则分类组建高水平科研团队，重点打造低空经济交通应用场景与关键技术攻关团队、低空协同交通基础设施安全运营与绿色能源材料研究团队、航空工业废液污染控制与再利用创新团队，全面推进 “特聘教授 + 团队 + 平台” 建设模式，为科研工作提供强有力的人才与组织保障。

近年来，学院科研成果丰硕，围绕能源动力与低空经济、航空领域核心需求，承担国家自然科学基金项目1 项、省部级以上项目 20 余项、横向合作项目 60 余项；发表学术论文 100 余篇，发表高水平论文 60 余篇；申请各类发明专利 30 项，涉及航空能源系统优化、低空交通运营、新能源高效利用等关键技术领域。

学院以能源动力学科发展需求为导向，构建专业化、高水平科研平台体系，目前建有能源动力创新实验室、焓差实验室、虚拟仿真中心等 18 个专业实验室，实验分析设备涵盖航空能源测试、智能算法验证等关键领域，可满足各类高水平科研任务需求。学院紧密对接我国航空工业升级、低空经济发展及能源领域智能化转型趋势，集中师资力量重点培育科研实践创新平台，现有废液处理与资源化研究平台、机场道面及道路交通基础设施智慧建养平台，目前正全力推进省级重点实验室（聚焦航空能源与低空交通智能技术方向）建设，致力于打造省内领先、特色鲜明的能源动力与航空低空领域科研高地。

为加速科研成果转化与产业深度融合，学院牵头成立“航智低空产业创新联盟”，下一步将重点加强低空经济与航空能源领域应用对策研究，完善 “产学研用” 协同创新机制。一方面深化与航空工业企业、能源科技公司的校企合作，建立教师企业挂职机制，联合开展低空飞行器能源系统、AI驱动的航空能源管控等技术研发与项目申报；另一方面加强与西安交通大学、西北工业大学、长安大学等省内高校在能源动力、低空经济智能技术领域的学科合作，通过联合攻关、人才互聘、资源共享强化团队建设，拓展科研合作领域，推动能源动力与航空低空领域科研成果创新突破与产业化落地。